说实话，看到这个新闻的时候，我第一反应是“怪不得机场那么挤”，上周刚从成都飞回北京，T3航站楼那队伍，愣是排了快四十分钟才过安检，后来查了数据才明白，7月民航运输总周转量达到136.9亿吨公里，同比增长11.2%，比2019年同期也涨了不少，这数字什么意思呢？就是咱们国家民航一个月运的货和人的总“工作量”,创下了新的纪录。
客运量突破纪录，大家都去哪儿了？
单月旅客运输量首次突破7000万人次
7月全行业完成旅客运输量7022.7万人次，比去年同期多了12.1%，比2019年7月也高了9.8%，你想想，一个月有超过7000万人次坐飞机，差不多是半个北京城的人在天上飞来飞去，这个数据挺吓人的，我第一次看到的时候还以为自己看错了,毕竟以前觉得6000万就已经很夸张了。
- 国内航线：完成旅客运输量6655.8万人次，同比增长8.9%
- 国际航线：完成旅客运输量366.9万人次，那是真的猛，同比增长了惊人的97.5%，差不多翻了一倍
我朋友小李上个月去了趟日本，说东京成田机场到处都是中国游客，候机室里听到的全是普通话和方言，感觉像在国内机场一样，今年出国玩的人确实多了，国际航线旅客量已经恢复到了2019年同期的89.3%，看来大家憋了几年,终于开始往外跑了。
为什么7月这么猛？
简单说就几个原因：
- 暑假出行高峰 — 孩子们放假了，全家出游的主力军，全家老小,机票再贵也得买啊。
- “免签朋友圈”扩大 — 今年新增了好多免签国家，像泰国、马来西亚、新加坡,说走就走变得特别容易。
- 国内航线持续加密 — 航空公司不停加开新航线，特别是那些旅游热门地，像新疆、云南、海南,航线多到数不过来。
- 票价策略更灵活 — 实话实说，虽然旺季机票确实贵，但相比去年，很多航司推出了更灵活的票价组合,提前买还是有便宜票的。
货运也创新高，你的快递可能坐了飞机
7月货邮运输量同比增长25.1%
全行业完成货邮运输量79.2万吨，同比增长25.1%，比2019年同期高了26.2%，这个增长幅度比客运还猛,大家知道为什么吗？
我特意研究了一下，主要是因为跨境电商太火了，你想想，这年头谁还没在网上海外购过物？天猫国际、京东全球购、拼多多海外版这些平台，每天都有成千上万的包裹从国外飞到中国，或者从中国飞到国外，而这些包裹,大部分走的是空运。
| 指标 | 7月数据 | 同比增长 | 比2019年7月增长 |
|---|---|---|---|
| 总周转量 | 9亿吨公里 | +11.2% | +9.8% |
| 旅客运输量 | 7万人次 | +12.1% | +9.8% |
| 货邮运输量 | 2万吨 | +25.1% | +26.2% |
这张表是官方数据，我直接给大家翻译一下：民航业全面回暖了，不管是运人还是运货，都超过了疫情前的水平，特别提一下，国内货运航线网络持续优化，很多二三线城市也有了直达国际的货运航班,这对做外贸的小企业来说是个好消息。
航班正常率怎么样？
说到这，可能有朋友会问：航班多了,晚点情况是不是更严重了？
嗯，这个事儿得分开说。7月全国航班正常率为71.9%，比去年同期低了8个百分点，原因嘛，一个是夏天雷雨多，另一个是航班太密集了，特别是下午两三点那会儿，好几个机场同时进港,空管压力特别大。
机场放行正常率倒是达到了81.2%，这个确实比之前好了不少，我查了下，主要是机场地面服务效率提升了，比如登机口安排更合理了、旅客引导更顺畅了，但说实话，71.9%的航班正常率，我还是觉得有点低,希望下个月能好一点。
和2019年比，恢复了多少？
很多人喜欢拿现在和2019年比，因为那是疫情前的“正常年”,给大家一个直观的数据：
- 总周转量：恢复至2019年的110.2%，超过了一成
- 旅客运输量：恢复至2019年的109.8%，站在新的台阶上
- 货邮运输量：恢复至2019年的126.2%，简直是火箭式增长
所以说，民航业不仅恢复了，还超越了过去，尤其是在国际市场方面，虽然还差一些，但恢复速度明显在加快，比如中欧航线、中美航线、中日航线,都有大幅新增的航班计划。
下半年还能保持这个势头吗？
民航局的预测是乐观的，8月延续了增长态势，今年暑运民航运输旅客预计超过1.3亿人次，同比去年增长8.3%，接下来的中秋、国庆,肯定又是一波高峰。
我倒是觉得，有个变化特别明显 — 航空公司现在更会做生意了，以前暑假票价高得离谱，现在各家都在搞会员日、闪购、盲盒，年轻人尤其吃这一套，你看那些在抖音上卖机票的直播间,有时真能捡到便宜。
顺便说一句，国产大飞机C919已经投入商业运营了，7月也在部分航线上飞，虽然数量不多，但这是一个信号 — 未来的民航市场,会有更多中国制造的身影。
至于国际航线，我有个不太成熟的小观察：现在飞曼谷、吉隆坡、东京的票价，比去新疆、西藏某些热门地方还便宜，这很有趣,说明国际航线的竞争真的在加剧。
最后想说，7月的数据确实亮眼，但民航业这个行业吧，从来都是“看天吃饭”，天气、油价、国际局势、甚至汇率，都影响着运价和客流。月度创新高很好，但关键是能不能稳得住，希望接下来几个月，民航业能继续保持这个势头，让想飞的你我都飞得更安心、更从容。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《7月民航运输规模创月度历史新高，这个暑假你飞了吗？》能对你有所帮助！
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本文概览：说实话，看到这个新闻的时候，我第一反应是“怪不得机场那么挤”，上周刚从成都飞回北京，T3航站楼那队伍，愣是排了快四十分钟才过安检，后来查...